quinta-feira, 29 de maio de 2014

segunda-feira, 28 de abril de 2014

5° Passeio LORDELO TT AVENTURA


5° Passeio Lordelo TT Aventura. Sábado, 24/05/2014.
-8:30h Abertura do secretariado
-9:30h Início de Passeio Foto>Turístico
-11:00h Reforço
-13:00h Almoço
-15:00h MEGA PISTA DE OBSTÁCULOS
Para mais info visita o nosso Facebook LORDELO TT AVENTURA.
Contactos:
Nelson Barbosa - 914048092
Paulo Leal - 935312410
Jorge Moreira - 919939049
Francisco Leal - 917660552
Carlos Pinheiro - 919225171


Não podes faltar e traz um amigo contigo!!

terça-feira, 22 de abril de 2014

Motor Clube do Marco organiza passeio TT Solidário 1000 Caminhos / 1000 Trilhos a 10 de Maio





Face às dificuldades financeiras da corporação dos Bombeiros Voluntários do Marco de Canaveses, decidiu em boa hora a Direção do Motor Clube do Marco organizar um passeio todo-terreno solidário para com esta importante instituição.

O objetivo da iniciativa é conseguir a maior verba possível para ajudar os bombeiros e daí surgiu a ideia de juntar dois eventos num só. Ou seja, o passeio 1000 Caminhos destinado a jipes e o passeio 1000 Trilhos destinado a motos e quads, juntaram-se num só.

O percurso será de dificuldade média, sempre transponível, aconselhando-se pneus adequados para as viaturas.
Esta é uma oportunidade dos aficionados do todo-terreno experimentarem os trilhos do concelho do Marco de Canaveses, num evento que também não esquecerá a gastronomia e a promoção das paisagens únicas de um concelho ladeado pelos rios Tâmega e rio Douro.

Não perca mais tempo e faça já a sua inscrição.

12ª edição do Raid TT Terras de Bem Viver



O Clube Terras BEM VIVER vai organizar no dia 25 Abril a 12ª edição do Raid TT Terras de Bem Viver, passeio de todo o terreno turístico destinado a viaturas 4x4 e quads sem carácter de competição.

Tendo o ponto de partida no largo da Feira Nova na Freguesia de Bem Viver, município de Marco de Canaveses, este passeio TT percorrera principalmente os trilhos montanhosos e graníticos do baixo concelho a montante do rio Tâmega e a jusante do rio Douro. No final do passeio existirá uma pista radical de TT com duas passagens de água.

O Clube TBV convida-o a passar o feriado do dia 25, desfrutando a natureza conhecendo a riqueza do património cultural, paisagístico e gastronómico desta região, desafiando os seus limites no dia em que se comemora o dia da liberdade.

O Passeio TT, tem uma dificuldade geral média, e por vezes média alta, sendo aconselhável boa entre ajuda entre os participantes, viatura com pneus de tração e uma boa cinta de reboque.

As inscrições já se encontram abertas, aceita o convite e vem a Bem Viver desfrutar a prática do TT.

CLUBE TBV
Secretariado: Piso r/c – Padarias Reunidas
E-mail: clubetbv@iol.pt
TLMS: 910 524 243 (Daniel) – 96 85 77 976 (Coutinho) - 966 265 226 (Madureira)

terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

segunda-feira, 20 de janeiro de 2014



Caros Amigos do TT, vimos por este meio apresentar-vos o flyer do 11º Passeio TT Prova dos Vinhos 2014. Já sabem, marquem na vossa agenda e não percam mais um grande passeio TT. Passeio este onde os nossos trilhos, a boa gastronomia e uma boa dose de convívio, unem-se para vos proporcionar um Grande Dia!!! CumprimenTTos

Enquanto não sai o Cartaz deixo o programa detalhado:

07.00- Abertura de secretariado - local: Núcleo Progresso Vale do Peso
7.00/08.00 pequeno almoço - Espaço Multiusos
08.30 partida para a 1ª parte - 45km (jipes) com dificuldade baixa/média, motos 60 km
13.00 Almoço - Espaço Multiusos
15.00 Partida para a 2ª parte - 5km (dificuldade media/alta)
17.00 Prova de vinhos recinto de festas com lanche ajantarado
21.30 Animação nocturna no Espaço Multiusos

Passeio inclui:

Seguro
Road Book
Brindes
Balneários com água quente

Preços:

Inscrição - 20 pesos para Adultos
- Crianças dos 8 aos 12 - 15 Pesos
Brevemente inscrições online em http://www.nucleprogresso.com

Inscrições abertas até dia 30 de Janeiro de 2014 após essa data acresce 5 pesos.
Atenção: Inscrições limitadas a 200 Pessoas.




REGULAMENTO DA PROVA


1. Descrição Geral
2. Âmbito do Projeto
3. Regulamento Para Veículos e Classes...
4. Regulamento da Prova
5. Atribuição de Classificação
6. Entrega de Prémios
7. Omissões

Artigo 1º.
A organização do evento assume o compromisso de criar e implementar condições para uma edição que se desenrolará entre Novembro 2013 e Maio 2014 de 3 provas de trial 4x4 .
Depois de observado o panorama nacional de todo terreno verificamos a lacuna existente ao nível da competição em Trial 4x4 na verdadeira ascensão da palavra quer seja nas classes promoção(Novas equipas)com versões base de veículos 4x4 ,como com equipas intermedias com preparações mais avançadas mantendo traço original do veiculo ,e da possibilidade dessas mesmas equipas terem onde competir , e também de dar seguimento saudável á continuação da sua evolução .

Artigo 2º.
Posto isto decidimos focar o nosso objectivo em :

1. Cativar novos elementos/equipas recreativas a participar .

2. Criar uma classe especifica somente para novas equipas .

3. Promover o contacto de novas equipas com a vertente “competição” .

4. Garantir condições de continuidade ás equipas já estabelecidas .

5. Possibilitar ganhos de experiência e condições de evolução .

6. Dar enfoque publicitário para garantir fixação dos patrocinadores para as equipas por forma a criarem uma base sustentável de evolução .

7. Em ultimo pano atrair e difundir o trial 4x4.
Atendendo ás circunstancias económicas nacionais e a um dos objetivos principais desta organização, optamos por retirar carga financeira ás equipas colocando inscrições “low cost” ao mesmo tempo que mantemos o valor dos prémios á atribuir em comparação com outras provas de caris mais marcado ,para isso exigimos mais de nós mesmos ,maior esforço de angariação de patrocinadores ,para podermos cobrir todas as despesas inerentes á realização deste tipo de eventos ,e maior dedicação pessoal e tempo dispendido por parte dos elementos da organização .
Com este evento iremos tentar assegurar e proporcionar condições de continuidade de integração salutar no ambiente competitivo de Trial 4x4 assim como evolução de conhecimentos técnicos quer seja pela qualidade das pistas. Asseguramos também a possibilidade de divulgação na imprensa local e imprensa especializada do meio .

Artigo 3º.

Descrição completa do regulamento a cumprir para concorrer na Classe A.
Veiculos 4x4 ligeiros com traço original ao homologado pelo fabricante ,com seguro, inspecçao e matricula válida com medida de pneumático máximo até 33” inclusive ,ou equivalente em medida europeia . Obrigatório rol-bar interior ou exterior e capacetes.
Com capacidade de resgate autonoma (guincho) electrico ou mecânico Rol-bar interior ou exterior, capacetes e cintos de segurança operacionais para piloto e co-piloto são condições obrigatórias .

Descrição completa do regulamento a cumprir para concorrer na Classe B.
Veiculos 4x4 ligeiros com traço original ao homologado pelo fabricante ,com seguro , inspecçao e matricula válida com medida de pneumático de 35” até 37” inclusive ,ou equivalente em medida europeia . Obrigatório rol-bar interior ou exterior e capacetes.

Com capacidade de resgate autonoma (guincho) electrico ou mecânico. Rol-bar interior ou exterior, capacetes e cintos de segurança operacionais para piloto e co-piloto são condições obrigatórias .

Descrição completa do regulamento a cumprir para concorrer na Classe C.
Veiculos 4x4 Ligeiros Hibridos, com medida de pneumático de 37” inclusive até 40” inclusive . Passível de Transformação ou melhoramento dos diversos componentes constituintes do veiculo a exemplificar :.Suspensão , motor , direcçao ,Carroçaria , Eixos ,ou chassi aligeirado . Com capacidade de resgate autonoma (guincho) electrico ou mecânico , cintos de segurança operacionais para piloto e co-piloto são condições obrigatórias . Rol-bar interior ou exterior, capacetes e cintos de segurança operacionais para piloto e co-piloto são condições obrigatórias .

Nota : Em qualquer classe se o combustivel do veiculo for Gasolina a apresentação de um extintor adequado e válido é obrigatória .

INSCRIÇÃO:

Classe A
Pré-inscriçao até dia 9/2 = 25€

Classe B
Pré-inscrição até dia 9/2 = 30€

Classe C
Pré-inscrição até dia 9/2 = 50€

A inscrição inclui apoio logístico, Seguro de Respons. Civil, Seguro Acidentes Pessoais,
lembranças de participaçao ,4 entradas no recinto. (Piloto/Navegador e Staff da equipa)

Inscrição online:
https://docs.google.com/forms/d/10hkJWY1CajoBZ49ar6Jn0FVWmhYcnIVXT02xO9D0V9U/viewform

Artigo 4º.
Duração de Prova Classe A = 120 Minutos de Prova
Duração de Prova Classe B = 120 Minutos de Prova
Duração de Prova Classe C = 150 Minutos de Prova

A formação da grelha de partida será delineada por sorteio dos números da equipas ,sorteio a efectuar na presença de todas as equipas .
O inicio de prova ,para todas as classes ,será de dado na grelha de formação pelo baixar da bandeira verde ,já o termino da prova so acontece ao ser mostrada a bandeira axadrezada.
A utilização de capacete e roll-bar para a Classe A,B e C será de uso obrigatório assim como a utilização de luvas para piloto e co-piloto e cinta de protecção no manuseamento do guincho são obrigatórios .
Todas as equipas devem respeitar a conduta de praticante de todo terreno .
Não é permitido cruzar guinchos em tensão .
Não sera atribuída penalização por ultrapassar a linha limitadora de pista inadvertidamente ou por dificuldades impostas na progressão do veiculo ,mas o veiculo deve retomar marcha e circular sempre dentro da linha limitadora .
As equipas devem respeitar sempre a colocação de cintas de protecçao no cabo do guincho sempre que este seja de aço ,assim como cinta envolvente no ponto de ancoragem .
As equipas não tem qualquer restrição no numero de idas á box .

Artigo 5º.
A contagem de voltas fica a cargo da organização sendo para isso afetado dois elementos com carta de controlo própria para o efeito assim como equipamento de gravação vídeo como elemento dissipador de eventuais duvidas .
Para todas as classes o vencedor será atribuído pelo numero de voltas (Vencedor = Maior numero Voltas concluídas) , em caso de empate será considerado vencedor a equipa com menor tempo para mesmo numero de voltas concluídas .
A atribuição da classificação geral para as provas Trial de Inverno será de atribuída com uma contagem de 3 pontos por cada volta concluída á pista .

Artigo 6º.
A entrega de prémios será efetuada no final de cada prova assim como a entrega das lembranças ,no interior das instalações e para isso exige-se a presença dos concorrentes .

Valores a entregar e prémios .

Classe A
1º Lugar – 70€ + inscrição próxima prova + premio surpresa
2º Lugar – 50€
3º Lugar – 30€

Classe B
1º Lugar – 100€ + inscrição próxima prova + premio surpresa
2º Lugar – 70€
3º Lugar – 40€

Classe C
1º Lugar – 120€ + inscrição próxima prova + premio surpresa
2º Lugar – 90€
3º Lugar – 50€

Artigo 7º
Todos os casos não previstos ou omissos neste regulamento ,assim como
eventuais duvidas originadas pela sua interpretação são alvo de analise e decisão pela organização do Evento



II Passeio TT CVP Vilela

15 Fevereiro 2014

Percurso para jipes e motos distinto.
Custo da inscrição: 35€ com jantar
25€ sem jantar

Contactos: motos: Sérgio Teixeira 916070701
Hélder Martins 938928982

Jipes: João Leal 916492777
Miguel Batista 968932581
Programa Evento:

08.00 Recepção
08.30 Pequeno Almoço
09.00 Saída
12.30 Almoço
17.30 Fim
18.00 Banhos
19.00 Jantar

Pagina Facebook: https://www.facebook.com/events/2497628 ... r=upcoming

O preço inclui: Seguro de Participação e de Responsabilidade Civil, pequeno-almoço, reforço, almoço, banhos quentes, e brindes de participação.

Coordenadas GPS: LAT I T U D E : 4 1 . 2 4 1 2 3 1 O U 4 1 º 1 4 ´ 2 8 ´ ´ N
L O N G I T U D E : -8 . 3 8 1 74 8 O U 8 º 2 2 ´ 5 4 ´ ´ W